含油廢水如何正確處理

根據油在水中的三種存在狀態——懸浮狀態、乳化狀態和溶解態,及不同狀態時廢水的特點,闡述了不同種含油廢水的主要處理方法,包括物理方法、化學方法和生物法,並且總結出了各種方法的特點及應用條件。

1.1含油廢水的來源

含油廢水是一種量大麵廣且危害嚴重的廢水。其主要來源有石油工業的煉油廠產生的含油廢水;機械製造業中產生的冷卻潤滑液和乳化油廢水;紡織業,食品加工業,餐飲業等也會排放大量的含油廢水。

1.2含油廢水的危害

油類物質在水體表麵形成一層薄膜,阻礙了空氣中的氧氣溶解於水中,致使水中溶解氧下降,水體中的浮遊生物因缺氧而死亡;油膜同時也阻礙了水生植物的光合作用,影響水體自淨能力。魚,蝦,貝類長時間在含油廢水中生活,致使變味不宜食用。有毒有害物質可能通過魚,貝的富集,通過食物鏈危害人類健康.

1.3含油廢水的存在形態

根據含油廢水來源和油類在水中的存在形式不同,可分為浮油、分散油、乳化油和溶解油四類:

2 不同形態油的常用處理方法

2.1 可浮油的處理方法

(1) 物理隔油。

常用的設備是隔油池,包括平流隔油池、斜板隔油池、波紋斜板隔油池。隔油池水麵的浮油可利用集油管排出或采用撇渣機等專用機械撇出,而小隔油池可進行人工撇油。可去除粒徑大於60μm的較大油滴和廢水中的大部分固體顆粒。該方法設備簡單,運行穩定,適應性強安裝、管理、操作方便。但對粒徑較小的油滴和固體物質去除效果較差。

利用顆粒介質濾床的截留及慣性碰撞、篩分、表麵黏附、聚並等機理,去除水中油分,一般用於二級處理或深度處理。常見的顆粒介質濾料有石英砂、無煙煤、玻璃纖維、核桃殼、高分子聚合物等。過濾法設備簡單,操作方便,投資費用低。但隨運行時間的增加,壓力降逐漸增大,需經常進行反衝洗,以保證正常運行。該法也可用於乳化油的處理。

分散油的去除通常采用氣浮法。此法是利用在油水懸浮液中釋放出大量氣泡,依靠表麵張力作用將分散在水中的微小油滴粘附於氣泡上,使氣泡的浮力增大上浮,達到油水分離的目的。馮鵬邦等人利用新型氣浮設備浮選柱處理含油汙水,去除率在90%左右。該方法能耗低,成本低等。但占地麵積大、藥劑用量大、產生浮渣。

該法已被廣泛應用於油田廢水、石油化工廢水、食品油生產廢水等的處理。目前國內外對氣浮法的研究多集中在氣浮裝置的革新、改進以及氣浮工藝的優化組合方麵,如浮選池的結構已由方型改為圓形,減少了死角;采用溢流堰板排除浮渣而去掉刮泥機械,此外還研究了一些新型裝置。

(2) 化學法

投加藥劑將廢水中的汙染物成分轉化為無害物質,使廢水得到淨化的一種方法。對含油廢水主要用混凝法,即向含油廢水中加入絮凝劑,在水中水解後帶正電荷的膠團與帶負電荷的乳化油產生電中和,油粒聚集,粒徑變大,同時生成絮狀物吸附細小油滴,然後通過沉降或氣浮的方法實現油水分離。常見的絮凝劑有聚合氯化鋁(PAC)、三氯化鐵、硫酸鋁、硫酸亞鐵等無機絮凝劑和丙烯酰胺、聚丙烯酰胺(PAM)等有機高分子絮凝劑。此法適合於靠重力沉降而不能分離的乳化狀態的油滴和其它細小懸浮物。

(3) 物理除油法

利用高速離心機(轉速高於12 000 r·min-1)可分離水中的乳化油。出水的含油質量濃度可降至20~30 mg/L。由於該方法運行能耗較高,故限製了其應用。

膜法處理含乳化油廢水,一般可不經過破乳過程直接實現油水分離,並且在膜法分離油水過程中不產生含油汙泥,濃縮液可焚燒處理。透過流量和水質較穩定,不隨進水中油濃度波動而變化。特別適合於高濃度乳化油廢水的處理[2]。膜分離技術具有操作簡單,分離效果好,可回收油等優點。但所用膜汙染嚴重,不易清洗,運行費用較高,需要進一步開發性能優良的膜材料和膜汙染控製技術,以降低成本。其發展趨勢是各種膜處理方法相互結合或與其它方法結合,如將超濾與微濾結合、膜分離法與電化學法相結合等,以達到最佳處理效果。

其次廢水進入好氧段,在充足供氧的條件下,廢水中的脂肪酸、醇類、醛類、短鏈烴被好氧微生物氧化成為二氧化碳、水等無機物,從而降低廢水中的COD及含油量。為了提高反應器內的生物量,可以在反應池內加入一些彈性填料,使池內既有均勻分布的生物膜,又有大量的懸浮汙泥,增加了反應池內的生物量,極大地強化了處理能力,增強A/O的耐衝擊負荷能力。

含油廢水處理工藝係統 含油廢水處理方法很多，但是單一的處理方法具有很大的局限性，因此要綜合物理，化學生物處理法開發出一套除油工藝係統，提高除油效果，使出水水質符合排放標準。對含油廢水采用隔油—氣浮—厭氧—好氧生物濾池等進行連續處理。結果表明,該處理工藝具有處理效果好、出水水質穩定(達GB8978-1996中的一級標準)、操作管理方便等優點,是處理含油廢水的有效方法之一。

該廢水中含有大量懸浮狀態的油,因此在此工段采用隔油池去除大部分懸浮狀態的油分,並通過機械的方式定期去除,減少對後續工段的負荷衝擊,為後麵的生化部分創造條件,同時該工段的收集的油可以出售,從而可以補償一部分運行費用,降低運行成本。

三是可以通過向汙水中加入絮凝劑聚合氯化鋁和助凝劑聚丙烯酰胺,促使小油滴顆粒粘附於絮體上,形成比重小於水的浮體上浮水麵,從而使油水分離.氣浮裝置的浮渣刮進汙泥幹化池,幹化後泥餅外運。

該階段的汙水中含有少量的油分、化工原料及生活汙水,在此工段將生活汙水與含油汙水匯到一起的目的是為厭氧菌提供合適的COD∶N∶P的比例,這樣可以使厭氧菌更好的生長並發揮其高COD去除率的作用.生化裝置中的微生物需要維持在一定的溫度才可以發揮其最大的作用,該項目位於江邊,冬季溫度比較低,需要考慮冬季保溫的問題,因此采用地下構築物的方式,構築物上部可種植草坪,同時選用鋼混作為主體構築物的材質.

該階段的綜合汙水COD值相對比較低,因此采用好氧生物濾池進一步去除汙水中的COD,主要設備采用上向流曝氣生物濾池(BAF).濾料粒徑小,對氣泡起到切割和阻擋作用,加大了氣液接觸麵積,提高了氧利用率;容積負荷高,反應器所需容積小;生物量高,生物膜更新快,抗衝擊負荷性能好;集生物降解和固液分離於一體,其後不需設二次沉澱池,節約了占地麵積和基建投資.由鼓風機往BAF裝置內充氧,提供微生物生長所需的溶解氧; 定期啟動反衝洗泵、切換風機分別對各BAF池進行反衝洗; BA裝置的反衝洗水及汙泥幹化池的濾液自流至隔油調節池重新處理.

(1)在現有工藝和技術的基礎上開發新型,高效,穩定的處理方法和係統。

(2)采用多種方法相結合的工藝,充分發揮每一種方法的優勢,避免其局限性。

(3)深入探索除油機理,為實現效率高,成本低的工藝提供理論依據。

(4)減少含油廢水存在量的最根本最有效的方法就是從源頭減少汙染,重視清潔生產。

(5)水是人類寶貴的資源,但是可利用水卻以超快的速度在減少,每天都有大量水被汙染。因此我們應盡量使處理後的含油廢水達到回用標準。